Markenbezeichnung: | FAW |
Modellnummer: | Der Begriff "Fördermittel" ist in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 enthalten. |
Mindestbestellmenge: | 2 Stück |
Preis: | negotiable |
Verpackungsdetails: | Herkömmliche Kartonverpackungen oder Verpackungen nach Maßgabe der Anforderungen |
Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Definition und Funktion:
Der automatische Freiraumregelungsarm, der als selbstregelbarer Arm bezeichnet wird, kann automatisch und zeitnah den durch den Verschleiß von Bremsreibungspadsen erhöhten Freiraum einstellen.so dass die Bremsfreiheit stets innerhalb des Konstruktionsbereichs bleibt, um den normalen Betrieb und die gute Leistung des Bremssystems zu gewährleisten.
Arbeitsprinzip:
Identifizierung des Bremsprozesses: Wenn das Fahrzeug bremst, zeichnet der Einstellarm die verschiedenen Abstandsveränderungen zwischen der Bremstrommel und der Reibungsabdeckung genau auf.Die Bremsfreiheit gliedert sich hauptsächlich in die theoretische Freiheit (normale Freiheit zwischen Bremstrommel und Bremsschuh), elastische Bremsfreiheit (Arbeitsfreiheit zur Sicherstellung eines sicheren und zuverlässigen Bremsen) und übermäßige Bremsfreiheit (übermäßige Freiheit durch Reibungsverschleiß und andere Gründe).
Freiraumregelung: Wenn der Verschleiß der Reibungsplatte dazu führt, dass der Freiraum die eingestellte Grenze überschreitet, wird die mechanische Struktur innerhalb des Einstellarms, wie z. B. das Wurmgetriebe und andere Vorrichtungen,,Das Wurmgetriebe treibt die Nockenwelle durch einen bestimmten Winkel,indem die durch Verschleiß erhöhte Freiraumgrenze kompensiert und die Freiraumgrenze wieder in den Normalbereich gebracht wird. Nach dem Loslassen des Bremspedals kehrt der Einstellarm in den Ausgangszustand zurück und bereitet sich auf die nächste Bremsregelung vor.
Teilname | Lkw-Teile Automatischer Bremsfreistellarm | Teilnummer | Der Begriff "Fördermittel" ist in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 enthalten. |
Verpackung | Karton, Holzkiste, Palette | Qualitätsstandard | 100% getestet |
Qualitätszertifizierung | ISO-Nummern,CCC,GSO,CE,SGS,TUV | Gewährleistung | 6 Monate |
MOQ | 5 Stück | Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Gewicht | 3.500 kg | Lagerbestand | Vorräte |
Vorteile | Schnelle Lieferung, einfacher Betrieb, lange Lebensdauer | Zahlung | Online-Zahlung |
Strukturelle Zusammensetzung
′Raketenzähne (Bewältigungsarm): zur Steuerung des theoretischen Bremsfreistands verwendet, um sicherzustellen, dass der Anfangsfreistand des Bremssystems unter normalen Bedingungen den Konstruktionsanforderungen entspricht.
- Kupplung: in Kombination mit der Schubfeder kann sie während des Bremsprozesses den elastischen Freiraum und den überschüssigen Freiraum erkennen,und realisieren Sie die schnelle Ein-Aus-Start-Stop des Kraftübertragungssystems, um sicherzustellen, dass der Einstellarm den Freiraum zur richtigen Zeit einstellt.
Druckfeder: hilft der Kupplung bei der Arbeit, erkennt die Kraft, die durch die Freiraumänderung während des Bremsprozesses erzeugt wird, und unterstützt die Freiraumregelung.
Wurmgetriebe: zum einen übertragen sie das Bremsmoment und übertragen die Kraft des Bremspedals auf andere Bauteile des Bremssystems, zum anderenwenn die Bremse zurückgeschaltet wird, wird die Nockenwelle entsprechend der Freiraumänderung gedreht, um den Freiraum anzupassen.
- Gehäuse und Zubehör: Schutz der internen Komponenten, Übertragung des Drehmoments und Aufrechterhaltung der SystemstabilitätSicherstellung, dass der Einstellarm unter verschiedenen Arbeitsbedingungen normal funktionieren kann.
Vorteile:
¢Stabile Bremsleistung: Es muss stets ein angemessener Freiraum aufrechterhalten werden, damit die Bremswirkung des Fahrzeugs gleichbleibend und stabil ist,Vermeidung von Problemen wie Bremsmüdigkeit durch übermäßige Abstandsfreiheit oder Reibung der Platte und Verstopfung durch zu geringe Abstandsfreiheit, und Verbesserung der Zuverlässigkeit und Sicherheit der Bremsung.
¢Verringerung der Wartungskosten: Die automatische Einstellfunktion reduziert die Häufigkeit der regelmäßigen manuellen Kontrolle und Einstellung der Freiraum,Verringerung der Fahrzeugwartungskosten und der Fahrerarbeitsintensität.
¢Verlängerung der Lebensdauer von Bauteilen: Es hilft, den Verschleiß von Bauteilen des Bremssystems zu verringern und die Lebensdauer von Bremskomponenten, Luftkompressoren,Bremszylinder und andere Komponenten des Druckluftsystems.
- Ich weiß.
Markenbezeichnung: | FAW |
Modellnummer: | Der Begriff "Fördermittel" ist in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 enthalten. |
Mindestbestellmenge: | 2 Stück |
Preis: | negotiable |
Verpackungsdetails: | Herkömmliche Kartonverpackungen oder Verpackungen nach Maßgabe der Anforderungen |
Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Definition und Funktion:
Der automatische Freiraumregelungsarm, der als selbstregelbarer Arm bezeichnet wird, kann automatisch und zeitnah den durch den Verschleiß von Bremsreibungspadsen erhöhten Freiraum einstellen.so dass die Bremsfreiheit stets innerhalb des Konstruktionsbereichs bleibt, um den normalen Betrieb und die gute Leistung des Bremssystems zu gewährleisten.
Arbeitsprinzip:
Identifizierung des Bremsprozesses: Wenn das Fahrzeug bremst, zeichnet der Einstellarm die verschiedenen Abstandsveränderungen zwischen der Bremstrommel und der Reibungsabdeckung genau auf.Die Bremsfreiheit gliedert sich hauptsächlich in die theoretische Freiheit (normale Freiheit zwischen Bremstrommel und Bremsschuh), elastische Bremsfreiheit (Arbeitsfreiheit zur Sicherstellung eines sicheren und zuverlässigen Bremsen) und übermäßige Bremsfreiheit (übermäßige Freiheit durch Reibungsverschleiß und andere Gründe).
Freiraumregelung: Wenn der Verschleiß der Reibungsplatte dazu führt, dass der Freiraum die eingestellte Grenze überschreitet, wird die mechanische Struktur innerhalb des Einstellarms, wie z. B. das Wurmgetriebe und andere Vorrichtungen,,Das Wurmgetriebe treibt die Nockenwelle durch einen bestimmten Winkel,indem die durch Verschleiß erhöhte Freiraumgrenze kompensiert und die Freiraumgrenze wieder in den Normalbereich gebracht wird. Nach dem Loslassen des Bremspedals kehrt der Einstellarm in den Ausgangszustand zurück und bereitet sich auf die nächste Bremsregelung vor.
Teilname | Lkw-Teile Automatischer Bremsfreistellarm | Teilnummer | Der Begriff "Fördermittel" ist in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 enthalten. |
Verpackung | Karton, Holzkiste, Palette | Qualitätsstandard | 100% getestet |
Qualitätszertifizierung | ISO-Nummern,CCC,GSO,CE,SGS,TUV | Gewährleistung | 6 Monate |
MOQ | 5 Stück | Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Gewicht | 3.500 kg | Lagerbestand | Vorräte |
Vorteile | Schnelle Lieferung, einfacher Betrieb, lange Lebensdauer | Zahlung | Online-Zahlung |
Strukturelle Zusammensetzung
′Raketenzähne (Bewältigungsarm): zur Steuerung des theoretischen Bremsfreistands verwendet, um sicherzustellen, dass der Anfangsfreistand des Bremssystems unter normalen Bedingungen den Konstruktionsanforderungen entspricht.
- Kupplung: in Kombination mit der Schubfeder kann sie während des Bremsprozesses den elastischen Freiraum und den überschüssigen Freiraum erkennen,und realisieren Sie die schnelle Ein-Aus-Start-Stop des Kraftübertragungssystems, um sicherzustellen, dass der Einstellarm den Freiraum zur richtigen Zeit einstellt.
Druckfeder: hilft der Kupplung bei der Arbeit, erkennt die Kraft, die durch die Freiraumänderung während des Bremsprozesses erzeugt wird, und unterstützt die Freiraumregelung.
Wurmgetriebe: zum einen übertragen sie das Bremsmoment und übertragen die Kraft des Bremspedals auf andere Bauteile des Bremssystems, zum anderenwenn die Bremse zurückgeschaltet wird, wird die Nockenwelle entsprechend der Freiraumänderung gedreht, um den Freiraum anzupassen.
- Gehäuse und Zubehör: Schutz der internen Komponenten, Übertragung des Drehmoments und Aufrechterhaltung der SystemstabilitätSicherstellung, dass der Einstellarm unter verschiedenen Arbeitsbedingungen normal funktionieren kann.
Vorteile:
¢Stabile Bremsleistung: Es muss stets ein angemessener Freiraum aufrechterhalten werden, damit die Bremswirkung des Fahrzeugs gleichbleibend und stabil ist,Vermeidung von Problemen wie Bremsmüdigkeit durch übermäßige Abstandsfreiheit oder Reibung der Platte und Verstopfung durch zu geringe Abstandsfreiheit, und Verbesserung der Zuverlässigkeit und Sicherheit der Bremsung.
¢Verringerung der Wartungskosten: Die automatische Einstellfunktion reduziert die Häufigkeit der regelmäßigen manuellen Kontrolle und Einstellung der Freiraum,Verringerung der Fahrzeugwartungskosten und der Fahrerarbeitsintensität.
¢Verlängerung der Lebensdauer von Bauteilen: Es hilft, den Verschleiß von Bauteilen des Bremssystems zu verringern und die Lebensdauer von Bremskomponenten, Luftkompressoren,Bremszylinder und andere Komponenten des Druckluftsystems.
- Ich weiß.