12JSDX240T-1701112-2 Getriebeparameter der zweiten Welle, des dritten Getriebes 30/40 Zähne

• Zahnzahl:Die Zahnzahl dieses Getriebes beträgt 30/40 Zähne.so dass die Geschwindigkeits- und Drehmomentanforderungen des Fahrzeugs unter unterschiedlichen Fahrbedingungen erfüllt werden.
• Modul:Das Modul ist ein wichtiger Parameter, der die Größe und Tragfähigkeit des Fanggeräts bestimmt.für diese Art von Getriebe, die in Getriebe für schwere Nutzfahrzeuge verwendet werden, wird das Modul relativ groß sein, um sicherzustellen, dass das Getriebe eine ausreichende Festigkeit und Steifigkeit aufweist, um großen Belastungen standzuhalten.
• Druckwinkel:Unter normalen Umständen beträgt der Druckwinkel von Automobilgetrieben meistens 20°.Die Auswahl dieses Winkels fördert die Gewährleistung der Maschenleistung und der Übertragungsfähigkeit der Zahnräder, wodurch die Zahnräder während des Betriebs stabiler und zuverlässiger werden.
• Helixwinkel:Durch den helixförmigen Winkel können die Zahnräder während des Masching-Zustands allmählich in den Masching-Zustand ein- und aussteigen, wodurch die Glatzigkeit des Masching-Zustands verbessert und Lärm reduziert wird.Für den dritten Gang der zweiten Welle 12JSDX240T-1701112-2, der Helixwinkel wird ebenfalls entsprechend den allgemeinen Konstruktions- und Leistungsanforderungen des Getriebes optimiert und bestimmt.
 

12JSDX240T-1701112-2 Zweite Welle dritte Gang 30/40 Zähne Funktion und Rolle

{Funktion zur Drehzahlumstellung:}Als Schlüsselkomponente des Getriebes ändert der zweite Achs des dritten Getriebes das Getriebeverhältnis, indem er sich während des Fahrzeugwechselvorgangs mit anderen Getrieben vernetzt.die Umschaltung der verschiedenen Drehzahlräder des FahrzeugsWenn das Fahrzeug beschleunigen oder aufsteigen muss, kann das Drehmoment des Motors durch Umschalten auf diesen Gang wirksam verstärkt werden, wodurch das Fahrzeug eine größere Antriebskraft erhält.
{Leistungsübertragung:}Verantwortlich für die reibungslose und effiziente Übertragung der vom Motor erzeugten Leistung auf die Antriebswelle des Fahrzeugs und damit die Drehung der Fahrzeugräder.Bei der Leistungsübertragung, Faktoren wie Getriebegenauigkeit, Festigkeit und Maschenleistung beeinflussen unmittelbar die Effizienz und Zuverlässigkeit der Leistungsübertragung.