| Markenbezeichnung: | JFDL- Shacman Lubricating Oil Pump |
| Modellnummer: | 611600070100 |
| Mindestbestellmenge: | 1 STÜCK |
| Preis: | Verhandelbar |
| Verpackungsdetails: | Einheitlicher Karton, Verpackung innen mit Luftpolsterfolie und außen mit Folie umwickelt. Große Art |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Zahnradstruktur: Die 611600070100 Schmierölpumpe verwendet ein externes Zahnraddesign, das eine einfachere und zuverlässigere Konfiguration bietet; sie erzeugt Druck durch Zahnradverzahnung, um Öl in den Schmierkreislauf des Motors zu fördern.
Stabiler Öldruck: Die 611600070100 Motorölpumpe liefert ausreichenden und stabilen Ölfluss und Druck für den WP10H-Motor und erfüllt die Schmierungsanforderungen unter allen Betriebsbedingungen.
Eingebauter Schutzmechanismus: Die Shacman Delong X3000 M3000 LKW-Ersatzteil Motorölpumpe aktiviert automatisch eine Druckentlastungsfunktion, wenn der Systemöldruck abnormal ansteigt, und verhindert so Schäden an Dichtungen oder Ölleitungen durch Überdruck und vermeidet übermäßigen Druck im Schmiersystem.
Robuste Materialien: Das Pumpengehäuse ist aus hochfester Aluminiumlegierung oder Gusseisen gefertigt und die Zahnradoberflächen werden einer Härtebehandlung unterzogen, um den Belastungen von langfristigen, Hochtemperatur- und Hochdruck-Schmierungsoperationen standzuhalten.
| Produktname |
611600070100 Schmierölpumpe Motorölpumpe |
Einbauort | An der unteren Vorderseite des Motors montiert |
| Teilenummer | 611600070100 | Motor |
Weichai WP10H WP10 WP12 WP13 |
| Typ | Ölpumpe | Farbe | schwarz/grau |
| Lieferfähigkeit | 36855Stück | Einzelverpackungsgröße | 15X10X15 cm |
| Anwendung | Shacman Delong X3000 M3000 LKW | Einzelbruttogewicht | 5.000 kg |
| Material |
Aluminium Stahl |
Verwendung | Verwendet für die interne Motoröldruckzirkulation und Schmierung |
| Form | Unregelmäßig blockförmiger Körper mit integriertem Antriebszahnrad | Schlüsselwort | Weichai Motorölpumpe |
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| Nr. | Teilenummer | Anwendbare Modelle | Produktname |
| 1 | 1000969399 | Shacman Delong | Motorölpumpe |
| 2 | DZ96319470962 | ||
| 3 | 5581729X | ||
| 4 | F3000-1011100 | Dongfeng | |
| 5 | 612600070270 | FAW J5 | |
| 6 | 1000669144 | ||
| 7 | 612600070329 | Sinotruk HOWO |
Produkt und Verpackung
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Wartungshinweise
Vor der Installation die inneren Hohlräume der Ölpumpe gründlich reinigen, um Metallspäne und Verunreinigungen zu entfernen und die Zahnräder auf reibungslose Drehung ohne Klemmen prüfen.
Die Ölpumpe vor dem Zusammenbau mit sauberem Motoröl füllen, um Schäden an den Zahnrädern durch Trockenreibung beim ersten Start zu vermeiden.
Das Antriebszahnrad für eine ordnungsgemäße Verzahnung ausrichten und die Befestigungsschrauben diagonal anziehen, wobei das vorgeschriebene Drehmoment in mehreren Stufen aufgebracht wird.
Sicherstellen, dass das Ölsaugrohrsieb intakt und frei von Verstopfungen ist, die Siebdichtung muss durch eine neue ersetzt werden.
Nach dem Zusammenbau den Motor starten und den Druckwert überwachen, um zu überprüfen, ob er im Standardbereich liegt. Betreiben Sie den Motor nicht über längere Zeit bei hohen Drehzahlen, wenn der Öldruck abnormal ist.
| Markenbezeichnung: | JFDL- Shacman Lubricating Oil Pump |
| Modellnummer: | 611600070100 |
| Mindestbestellmenge: | 1 STÜCK |
| Preis: | Verhandelbar |
| Verpackungsdetails: | Einheitlicher Karton, Verpackung innen mit Luftpolsterfolie und außen mit Folie umwickelt. Große Art |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Zahnradstruktur: Die 611600070100 Schmierölpumpe verwendet ein externes Zahnraddesign, das eine einfachere und zuverlässigere Konfiguration bietet; sie erzeugt Druck durch Zahnradverzahnung, um Öl in den Schmierkreislauf des Motors zu fördern.
Stabiler Öldruck: Die 611600070100 Motorölpumpe liefert ausreichenden und stabilen Ölfluss und Druck für den WP10H-Motor und erfüllt die Schmierungsanforderungen unter allen Betriebsbedingungen.
Eingebauter Schutzmechanismus: Die Shacman Delong X3000 M3000 LKW-Ersatzteil Motorölpumpe aktiviert automatisch eine Druckentlastungsfunktion, wenn der Systemöldruck abnormal ansteigt, und verhindert so Schäden an Dichtungen oder Ölleitungen durch Überdruck und vermeidet übermäßigen Druck im Schmiersystem.
Robuste Materialien: Das Pumpengehäuse ist aus hochfester Aluminiumlegierung oder Gusseisen gefertigt und die Zahnradoberflächen werden einer Härtebehandlung unterzogen, um den Belastungen von langfristigen, Hochtemperatur- und Hochdruck-Schmierungsoperationen standzuhalten.
| Produktname |
611600070100 Schmierölpumpe Motorölpumpe |
Einbauort | An der unteren Vorderseite des Motors montiert |
| Teilenummer | 611600070100 | Motor |
Weichai WP10H WP10 WP12 WP13 |
| Typ | Ölpumpe | Farbe | schwarz/grau |
| Lieferfähigkeit | 36855Stück | Einzelverpackungsgröße | 15X10X15 cm |
| Anwendung | Shacman Delong X3000 M3000 LKW | Einzelbruttogewicht | 5.000 kg |
| Material |
Aluminium Stahl |
Verwendung | Verwendet für die interne Motoröldruckzirkulation und Schmierung |
| Form | Unregelmäßig blockförmiger Körper mit integriertem Antriebszahnrad | Schlüsselwort | Weichai Motorölpumpe |
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| Nr. | Teilenummer | Anwendbare Modelle | Produktname |
| 1 | 1000969399 | Shacman Delong | Motorölpumpe |
| 2 | DZ96319470962 | ||
| 3 | 5581729X | ||
| 4 | F3000-1011100 | Dongfeng | |
| 5 | 612600070270 | FAW J5 | |
| 6 | 1000669144 | ||
| 7 | 612600070329 | Sinotruk HOWO |
Produkt und Verpackung
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Wartungshinweise
Vor der Installation die inneren Hohlräume der Ölpumpe gründlich reinigen, um Metallspäne und Verunreinigungen zu entfernen und die Zahnräder auf reibungslose Drehung ohne Klemmen prüfen.
Die Ölpumpe vor dem Zusammenbau mit sauberem Motoröl füllen, um Schäden an den Zahnrädern durch Trockenreibung beim ersten Start zu vermeiden.
Das Antriebszahnrad für eine ordnungsgemäße Verzahnung ausrichten und die Befestigungsschrauben diagonal anziehen, wobei das vorgeschriebene Drehmoment in mehreren Stufen aufgebracht wird.
Sicherstellen, dass das Ölsaugrohrsieb intakt und frei von Verstopfungen ist, die Siebdichtung muss durch eine neue ersetzt werden.
Nach dem Zusammenbau den Motor starten und den Druckwert überwachen, um zu überprüfen, ob er im Standardbereich liegt. Betreiben Sie den Motor nicht über längere Zeit bei hohen Drehzahlen, wenn der Öldruck abnormal ist.