| Markenbezeichnung: | JFDL-Fifth wheel |
| Modellnummer: | JSK37 |
| Mindestbestellmenge: | 2 |
| Preis: | Verhandelbar |
| Verpackungsdetails: | Palette |
| Zahlungsbedingungen: | T/T |
JSK 37 E ist eine robuste, 2-Zoll-Guss-Fünftkoppelung für schwere Lkw und Anhänger.vor allem in der Tipper- und allgemeinen Güterbeförderung.
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| Teil Nr. | Teil Nr. Leichte Wartung | H (mm) | D-Wert (kN) | Gewichtung der Belastung | Gewicht (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| JSK37E 150 | JSK37E W150 | 150 | 152 | 20 | 135 |
| JSK37E 170 | JSK37E W170 | 170 | 152 | 20 | 138 |
| JSK37E 185 | JSK37E W185 | 185 | 152 | 20 | 140 |
| JSK37E 205 | JSK37E W205 | 205 | 152 | 20 | 141 |
| JSK37E 255 | JSK37E W255 | 255 | 152 | 20 | 146 |
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Ein fünftes Rad ist ein Klammerbefestigungsmittel, das Sie an das Lager des Lastwagens, Traktors oder ähnlichen Fahrzeugs anbringen können.Sie verbinden die Ladung mit dem U-förmigen Haken, der dann gleichmäßig das Gewicht über den Lkw oder Traktor verteilt.Das Gerät beruht auf Scharnieren, was es beim Fahren viel flexibler macht.
Die Fünfte-Rad-Kopplung stellt die Verbindung zwischen einem Sattelzug und dem Zug, Traktor, Voranhänger oder Dolly dar.8 oder 88.9 mm) eine vertikale Stahlnadel, die von der Unterseite der Vorderseite des Anhängers hervorsteht, und eine hufeisenförmige Kupplungsvorrichtung, ein sogenanntes fünftes Rad, auf der Rückseite des Zugfahrzeugs.Wenn sich der angeschlossene Lkw dreht, dreht sich die nach unten gerichtete Oberfläche des Anhängers (mit dem Kingpin in der Mitte) gegen die nach oben gerichtete Oberfläche des festen fünften Rades, das sich nicht dreht.Fett wird auf die Oberfläche des fünften Rades aufgetragen.Die Konfiguration wird in Australien und Neuseeland manchmal als Drehtisch bezeichnet, insbesondere wenn es sich um ein rotierendes Kugellager handelt.
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| Markenbezeichnung: | JFDL-Fifth wheel |
| Modellnummer: | JSK37 |
| Mindestbestellmenge: | 2 |
| Preis: | Verhandelbar |
| Verpackungsdetails: | Palette |
| Zahlungsbedingungen: | T/T |
JSK 37 E ist eine robuste, 2-Zoll-Guss-Fünftkoppelung für schwere Lkw und Anhänger.vor allem in der Tipper- und allgemeinen Güterbeförderung.
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| Teil Nr. | Teil Nr. Leichte Wartung | H (mm) | D-Wert (kN) | Gewichtung der Belastung | Gewicht (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| JSK37E 150 | JSK37E W150 | 150 | 152 | 20 | 135 |
| JSK37E 170 | JSK37E W170 | 170 | 152 | 20 | 138 |
| JSK37E 185 | JSK37E W185 | 185 | 152 | 20 | 140 |
| JSK37E 205 | JSK37E W205 | 205 | 152 | 20 | 141 |
| JSK37E 255 | JSK37E W255 | 255 | 152 | 20 | 146 |
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Ein fünftes Rad ist ein Klammerbefestigungsmittel, das Sie an das Lager des Lastwagens, Traktors oder ähnlichen Fahrzeugs anbringen können.Sie verbinden die Ladung mit dem U-förmigen Haken, der dann gleichmäßig das Gewicht über den Lkw oder Traktor verteilt.Das Gerät beruht auf Scharnieren, was es beim Fahren viel flexibler macht.
Die Fünfte-Rad-Kopplung stellt die Verbindung zwischen einem Sattelzug und dem Zug, Traktor, Voranhänger oder Dolly dar.8 oder 88.9 mm) eine vertikale Stahlnadel, die von der Unterseite der Vorderseite des Anhängers hervorsteht, und eine hufeisenförmige Kupplungsvorrichtung, ein sogenanntes fünftes Rad, auf der Rückseite des Zugfahrzeugs.Wenn sich der angeschlossene Lkw dreht, dreht sich die nach unten gerichtete Oberfläche des Anhängers (mit dem Kingpin in der Mitte) gegen die nach oben gerichtete Oberfläche des festen fünften Rades, das sich nicht dreht.Fett wird auf die Oberfläche des fünften Rades aufgetragen.Die Konfiguration wird in Australien und Neuseeland manchmal als Drehtisch bezeichnet, insbesondere wenn es sich um ein rotierendes Kugellager handelt.
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